各项技术发展迅速，基础设施建设力度加大。目前，我国已进入了以建设高速公路、****公路等高等级为主的新时期。已建成的高等级公路中沥青路面以其良好的行车舒适性和优异的路用性能得到了公路建设者和使用者的普遍认可，沥青路面也占到了高等级公路路面的95%。沥青路面需要与多级碎石相结合，通过多个公路修建得出结论，多碎石沥青混合料具有优异的低温抗裂性和良好的耐久性能。

贵州贵阳采石场引进69花岗岩用颚式破碎机，与给料机、圆锥破碎机、制砂机、振动筛等组合成一条****的碎石工艺，顺利投产后，取得了良好的效果。众所周知，花岗岩是众多岩石的一种，是一种岩浆在地表以下凝结形成的火成岩，主要成分是长石和石英。由于贵阳地区富含花岗岩，于是客户想到筹建采石场，利用生产出来的砂石骨料供附近混凝土搅拌站使用。

一般来说，花岗岩开采出来后，粒径非常大，有的估计有1000左右，需要经过破碎后才能进行细碎和制砂、筛分。根据客户的粒度大小和产量要求，配备69型颚式破碎机。PE600*900是很常见的型号，专业给料粒度达500mm，出料大小为65-180mm，出料大小可调，采用挤压式破碎，粒型不好，所以需配备反击式破碎机或者圆锥破碎机，进行二段破碎，这样出料粒型均匀、呈立方体，针片状含量少。鉴于花岗岩硬度大，所以选择用圆锥破碎机作为二段破碎设备，易损件省，产量大，生产效率高。

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